南インドに高速貨物鉄道

現代自動車のインド拠点、チェンナイ

トヨタがベンチマークとする現代自動車はどうか。インド南部チェンナイに年産６０万台の工場を置き、韓国から部品会社約１００社を呼び寄せた。低価格車を世界１００カ国以上に送り出す。生産集積の巨大さ、輸出先の多様さはトヨタの比ではない。

トヨタは現在４割の新興国での販売比率を１５年に５割に引き上げることを狙う。日本からの輸出では採算が悪く、個々の国・地域向けに絞った現地生産では量を追えない。それぞれの海外工場が自立し、世界向け輸出拠点に生まれ変わる。１９８０年代から現地生産を加速してきたトヨタのグローバル化が新たな段階に入る。日経より。

参考になる「現代自動車のグローバル化」の特集ページ

ヤクルト、インド事業を強化

ヤクルト本社はインド事業を強化する。２０１３年３月期中をめどにチェンナイなど主要３都市に、主力の乳酸菌飲料「ヤクルト」の営業拠点を新設し、販売地域を計６都市に倍増する。

ヤクルト本社はダノンとの合弁会社「インドヤクルト・ダノン」を通じ０７年にインドに進出。首都デリーや商都ムンバイ、IT企業が集積するバンガロールの３都市周辺に計１３の営業拠点を設け、ヤクルトを販売している。

これらの進出地域での拡販に加え、来年にもチェンナイ、ハイデラバードといった人口が５００万人を超える大都市や、綿工業が盛んな西部のアーメダバードに進出。当初は小売店に売り込むが、訪問販売員「ヤクルトレディ」による宅配も手掛けていく予定。日経より。

丸紅、インドで投資拡大

丸紅はインドで運営に参画する発電所を拡張する。２０１５年をめどに発電能力を現状の約4倍に引き上げる。拡張に必要な総投資額は４５４億ルピー（約６９０億円）。インドでは電力不足が続いており今後も製造業の拡大などで電力需給は逼迫する見通し。日本政府による鉄道や発電所建設などインドのインフラ整備への融資も計画されており、丸紅は今後も新規発電所の運営参画を目指す。

拡張するのはインド南部タミルナドゥ州の工業団地が集積するチェンナイから南に３００キロメートルに位置するガス火力発電所。新たに発電設備を３基設置し、最大１４３万キロワットの発電能力に引き上げる。日経より。

インド南部インフラ事業に日本が積極肩入れ

日本、インド両政府は２８日の首脳会談で、日系大手メーカーが進出するインド南部のインフラを共同開発する「インド南部中核拠点開発構想」で合意する。都市計画の専門家を派遣し、円借款の供与などの資金協力をする。日本の先進的なノウハウを活用して道路や港湾の整備を進める。日本の新幹線も売り込み、開発が加速するインド南部のインフラ需要の取り込みを狙う。

インド南部ではバンガロールにトヨタ自動車、チェンナイには日産自動車、東芝が進出。ベンガル湾などを利用した輸出拠点に育てる方針で、関連の日系部品メーカーの工場建設も増えている。ただ、北部に比べてもインフラ整備が遅れ、現在は物流コストが高いなどという問題がある。日経より。

"Shangri-La hotel for Chennai" from South China Morning Post

"Hong Kong-based Shangri-La Hotels and Resorts, one of Asia's leading luxury hotel groups, has signed a contract with Riverside Infrastructure (India) to operate Traders Hotel in the southern city of Chennai. A Shangri-La hotel is also due to open in Mumbai next year and a Shangri-La hotel will open in Bangalore in early 2012."